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排油烟装置

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排油烟装置

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排油烟风机为传统的卧式结构,叶轮与蜗壳间密封不严,蜗壳底部容易积油,叶轮轴与蜗壳间漏油严重

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 排油烟风机为传统的卧式结构,叶轮与蜗壳间密封不严,蜗壳底部容易积油,叶轮轴与蜗壳间漏油严重。风机为普通离心式风机,不是出力不足,就是负压过大,致使油中进水,透平油乳化,油路管道系统锈蚀,调节元件失灵,严重威胁机组的安全运行。由于负压过大,大量的透平油被抽出,排油口出现喷油现象,浪费极大,也影响电厂的文明生产,同时因为负压过大,大量的轴封漏汽进入轴承箱后顺回油母管进入主油箱,在回流过程中凝结成水,使透平油中带水,油质乳化,危及机组的安全生产。另外,传统的风机仅考虑在主油箱上安放排油烟设备,没有考虑轴承箱,使箱内油烟极易积累而造成油挡漏油。所以,对排烟风机的改造势在必行。
ZT-GXP排油烟系列装置的优点
1、整套设备密封性能好,立式结构,无任何泄漏点,一劳永逸。
2、出力可调,P-Q曲线平缓,确保主油箱和轴承箱微负压运行。
3、叶轮和外壳采用不同材料,不产生火花,经久耐用。
4、三级结构分离,彻底将油烟分离,保护生产环境,达到文明生产要求。
5、整套装置免维护设计,节约材料消耗,减轻工人维护工作量。
针对传统风机缺陷,将其由“卧式”改为“立式”,内设疏油回路,蜗壳内不会积油;电机与蜗壳联为一体,叶轮轴与蜗壳间由动密封改为静密封,使得密封变得容易可 由新材料制成的滤网式分离器替代了旧式螺旋结构,油烟分离效果得到根本改善,符合文明生产的要求;针对传统风机叶轮与蜗壳同为钢制材料,易产生火花的弊端,采用轻型铝合金材质制作叶轮,避免了火花的产生,延长了轴承及电机的使用寿命。
由于机组随运行的情况及时间变化而产生的油烟量和漏汽量会发生变化,所以电机定速运转不合理,会耗费能源。我公司研制开发的具有变频调速系统的高效智能排油烟装置,可随时监测油箱中的负压情况,闭环运行,自动调整风机的转速,使主油箱和轴承箱内始终保持在-300Pa左右的微负压状态,并可根据电厂的实际情况优化设计,预留出相应的DCS接口。
在安装上,原风机只安装在主油箱上,没有考虑轴承箱,这是缺陷。因为回油管比较长,轴封漏汽进入轴承箱后,逐渐凝结成水,油中进水的情况相当严重。所以我们在主油箱原有风机改造的基础
传统风机均为卧式结构,叶轮轴与蜗壳间是动密封。蜗壳底部积油,叶轮轴与蜗壳间漏油极为严重。风机为普通离心式风机,不是出力不足就是负压过大,致使油中进水,透平油乳化,油路管道锈蚀,调节元件失灵,严重威胁着机组的安全运行。特别是由于负压过大,大量透平油被抽出,排油口出现“喷油”现象,浪费极大,也影响电厂的文明生产;同时因为负压过大,大量轴封漏汽进入轴承箱后顺回油母管进入主油箱。在途中凝结成水,使透平油中带水,油质乳化,危及机组安全运行。另一方面,传统风机一般只在主油箱上安装,没有对轴承箱加以考虑。轴承箱内油烟积累形成正压,将透平油“鼓”出轴承箱外,污染现场,存在火灾隐患。
 

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